20억 투입 노후 주차시설 개선
장기 주차 해소·환승 수요 대응
다른 역사도 유료화 검토키로

경남 양산시가 부산도시철도 2호선 양산역과 양산종합운동장 무료 공영주차장을 유료화한다. 양산도시철도(양산선) 개통에 따른 환승 주차 수요에 대비하고, 장기 방치 차량과 장기 주차로 인한 주차난을 해소하기 위해서다.

양산시는 내년 상반기까지 20억 2000만 원을 들여 양산종합운동장과 양산역 무료 공영주차장 2곳에 대해 환경개선 사업에 나선다고 9일 밝혔다.

이번 사업은 오는 12월 개통 예정인 양산선과 부산도시철도 2호선 환승 수요에 대응하고, 노후화한 주차시설을 정비하기 위한 것이다.

두 주차장은 도심 접근성이 뛰어나 이용객이 많지만, 장기 방치 차량과 장기 주차 차량이 늘어나면서 주차 공간 부족과 이용 불편이 반복되고 있다.

양산종합운동장 주차장은 1만 8341㎡ 규모로, 2002년 운동장 개장과 함께 조성돼 24년째 운영되고 있다. 시설 노후화가 진행된 데다 장기 방치 차량과 주차난까지 겹치면서 이용객들이 불편을 겪고 있다.

특히 부산도시철도 2호선과 양산선의 환승 거점에 위치해 있어 양산선 개통 이후에는 환승객을 위한 주차장 역할이 커질 것으로 보인다.

양산역 공영주차장은 1만 962㎡ 규모로, 부산도시철도 2호선 양산 구간이 개통한 2008년 문을 열었다. 철도 교량 하부에 조성된 주차장으로, 개장 이후 19년째 무료로 운영되고 있다. 326면 규모지만, 캠핑카와 화물차 등의 장기 주차가 늘면서 평일에도 빈자리를 찾기 어려운 실정이다. 이중주차로 차량 통행이 불편해지고 접촉 사고와 관련 민원도 잇따르고 있다.

이에 따라 양산시는 두 주차장의 회전율을 높이고 효율적인 관리 체계를 구축하기 위해 유료화와 함께 시설을 전면 정비하기로 했다. 환경개선 과정에서 현행 법정 주차구획 면적 기준을 충족하도록 주차면을 재조정하면서 양산종합운동장 주차장은 기존 683면에서 604면으로, 양산역 주차장은 326면에서 294면으로 주차면수가 각각 줄어든다. 대신 CCTV와 가로등 등 안전·편의시설은 확충해 주차장 이용 환경을 개선할 계획이다.

양산시는 환경개선 사업을 마무리한 뒤 두 주차장의 운영을 양산시시설관리공단에 위탁하고 유료 공영주차장으로 전환한다. 주차 요금은 양산시 공영주차장 조례에 따라 적용하되, 구체적인 요금과 운영 방식은 향후 결정할 예정이다.

양산시는 양산역과 종합운동장 주차장의 유료화 운영 상황을 지켜본 뒤 증산역과 남양산역, 부산대양산캠퍼스역 등 다른 도시철도 역사 주변 공영주차장도 단계적으로 유료화하는 방안을 검토하기로 했다. 현재 남양산역 120면, 부산대양산캠퍼스역 93면, 증산역 72면의 무료 공영주차장이 운영되고 있다.

양산시 관계자는 “두 주차장 모두 조성된 지 오래돼 시설이 노후화하고 양산선 개통으로 환승 주차 수요도 늘어날 것으로 예상되는 만큼 주차장 환경을 개선하고 효율적인 관리 체계를 마련할 필요가 있다”며 “시설 개선과 유료화를 통해 장기 주차를 줄이고 시민들이 편리하게 이용할 수 있는 주차 환경을 조성하겠다”고 말했다.

김태권 기자 ktg660@busan.com