이달 초 강원 철원서 승용차 2대가 잇따라 추돌해 2명의 사상자가 발생한 사고 당시 자주포는 다른 자주포들보다 뒤처져 운행했던 것으로 파악됐다.

또 당시 경광등을 켜고 호위하는 차량은 앞선 자주포 대열에 합류했던 것으로 확인됐다.

11일 연합뉴스에 따르면 지난 5일 오후 6시 10분께 철원군 청양리 일대 43번 국도에서 운행 중이던 육군 K55A1 자주포를 뒤따르던 스포티지 승용차와 포르쉐 승용차가 연이어 들이받았다.

이 사고로 스포티지 운전자 A(28) 씨가 숨지고, 포르쉐 운전자 B(57) 씨가 통증을 호소해 병원으로 옮겨졌다.

CCTV 영상 분석 결과 사고가 난 자주포는 앞서 달리던 자주포 3대와 거리가 벌어진 상태였다. 사고 발생 전 자주포 대열 앞뒤에서 경광등을 켜고 호위하던 '콘보이' 차량은 사고 자주포가 뒤처지자 앞선 자주포 3대가 있는 대열에 합류했고, 이로 인해 사고 자주포는 호위 차량 없이 홀로 뒤따라 운행하던 중이었다.

군 측은 사고 자주포에 문제가 발생해 다른 자주포들보다 뒤처졌다고 설명한 것으로 전해졌다.

이에 경찰은 군사경찰과 협조해 자주포가 대열에서 뒤처진 상황에서 호위 차량이 앞선 대열에 합류한 것이 운행 규정에 부합하는지 등을 확인 중이다. 자주포에 탑승했던 장병을 비롯해 지휘관 등 관련자들을 대상으로도 조사할 계획이다.

또 승용차들의 사고 당시 주행 속도를 확인하기 위해 국립과학수사연구원에 사고기록장치(EDR) 감정을 의뢰했다.

조경건 부산닷컴 기자 pressjkk@busan.com