서른여덟. 이준화 씨는 암 환자입니다. 3년 전 진단을 받았습니다.

간호조무사로 병원에서 일한 지 5년째였는데 '일할 수 있겠느냐'라는 말을 들었습니다. 나가라는 이야기였습니다.

암에 걸린 것도 아팠지만, 주변의 시선은 더 아팠습니다. "젊은 데 왜 암이야?"라는 말을 들었을 때 이 씨는 자기에게 책임이 있다는 말로 들렸습니다. 암은 청춘의 몸이든 중년이나 노인의 몸이든 가리지 않습니다.

젊은 사람이 자기 관리에 실패한 거 아니냐는 지독한 편견이었습니다. 이 씨는 많은 청년 암 환우가 자신이 암이란 걸 잘 밝히지 않는다고 말합니다. 암 치료 과정은 지난하지만, 그 치료 때문에 또래의 사회적 속도를 맞추지 못하는 것이 또 힘듭니다.

이 씨가 보기엔 우리 사회는 '건강한 몸의 청년'만 받아들이는 것 같습니다. 그러고 보니 국민건강보험공단의 국가 암 검진은 40대부터 시작합니다. 2030 세대의 젊은 암 환자에 대해 고민은 하지 않는 모양입니다.

이 씨처럼 젊은 나이에 암에 걸렸지만 '사는' 이야기를 하는 사람은 많습니다. 암 환우를 위한 책을 만드는 한 출판사 대표는 "젊은 암 환자가 회복해 돌아올 때까지 자리를 비워둬야 하는 사회가 되어야 한다"고 주장합니다.

회복하지 못하면 팽개칠 것인가요? 젊은 암 환자들은 원합니다. "치료 잘 받고 와. 네 자리는 그대로 있어"라는 말을.

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"인터뷰인데 머리가 너무 부스스해서 어쩌나."
지난달 27일 부산 금정구 한 카페에서 만난 이준화(38) 씨는 날리는 머리카락을 쓸어 넘기며 멋쩍어했다. 전부 빠졌다가 다시 자란 머리카락은 전처럼 빽빽해지지 않았다.
이 씨는 유방암 환자다. 3년 전 유방암을 진단받았다. “마흔도 안 되는데 잘못 나온 거 아닌가 진단 결과를 의심했죠.” 간호조무사로 자리 잡은 지 5년째였다. 

서부산에 거주하는 직장인 이 모(46) 씨는 올해 해운대구로 이사를 가려다 결국 포기했다. 현재 소유한 아파트 가격은 2년째 하락하고 있지만, 구입을 고려한 해운대 아파트 가격은 올 초보다 오히려 올랐다. 이 씨는 “30평대인 내 집은 2년 전보다 1억 원 이상 내린 5억 원밖에 안되는데, 해운대구 24평 아파트 가격은 올 초보다 5000만 원 이상 올라 8억 원이 넘는다”고 말했다.

대한항공과 아시아나의 기업결합이 결국 해를 넘기면서 통합 LCC(저비용항공사) 본사 부산 유치가 사실상 물 건너가게 됐다. 부산에서는 기업결합 추진 초기에 국토부와 산업은행의 말만 믿고 통합 LCC 부산 유치라는 ‘희망고문’에 허송세월을 보냈다는 원망이 쏟아진다. 부산시와 지역 상공계를 중심으로 늦게라도 거점 항공사인 에어부산의 독자생존을 시키기 위한 움직임이 시작됐다.

부산의 주민등록인구가 330만 명 아래로 감소했다. 1년 전과 비교하면 부산의 16개 구군 중 12개 구가 감소했고 4개 구군은 소폭 증가했다.
2일 행정안전부 주민등록인구 통계에 따르면 지난 10월 말 기준 부산 주민등록인구는 329만 8213명이다. 한달 전에 비해서는 2623명이 감소했고 1년 전에 비해서는 2만 4073명이 줄어들었다.

4일 부산시청에서 시민 150명이 부산 교정시설 이전에 대해 깊이 토론하는 숙의토론회가 열린다. 부산 교정시설 이전과 관련한 시민공론화 과정의 일환으로, 여론조사 결과와 함께 교정시설 입지선정에 중요한 의사결정이 될 것으로 보인다. 2일 부산시 등에 따르면 4일 오전 9시부터 오후 5시 30분까지 부산시청에서 부산 교정시설 이전 및 현대화와 관련한 시민참여단 숙의토론회가 열린다.

나는 평소 자신감이 넘치는 사람은 아니다. 실은 언제나 걱정이 많고 스스로에 대한 의심과 비관에 사로잡혀 있는 쪽이다. 하지만 그런 나도 스스로를 과신하는 일이 드물게 있긴 한데, 그 가운데 하나가 자전거 타기이다. 나는 내가 자전거를 잘 타는 축에 속한다고 생각하고 있다. 아이가 작았을 때에는 자전거 뒤에 유아용 보조 안장을 달아 태우고 다녔고 이제는 그 아이가 나만큼 커버렸지만 여전히 뒤에 태우고도 중심을 잘 잡는다.