지역의 발전과 삶의 질을 결정하는 정부의 지원이 수도권에 집중되고 있습니다. 연구개발(R&D) 예산 배정에서 의료 서비스, 문화행사까지 인프라 수도권 쏠림이 국회 국정감사에서 확인됐습니다. 

최근 5년간 산업부 3대 전담기관의 R&D 예산 21조 9560억 원 가운데 수도권에 지원된 금액은 44.1%에 달했습니다. 반면 부산은 경남(8.4%), 경북(5.4%) 보다 낮은 4.7%에 그쳤습니다. 

비수도권 시민은 문화공연 하나 보기도 어렵습니다. 전국에서 열린 문화공연 중 단 0.6%만이 부산에서 열렸습니다. 이뿐만 아니라 3대 암환자의  대기 비율도 수도권은 33.7%였지만, 비수도권은 40.9%에 달합니다. 

지역 발전을 이끄는 연구분야부터 삶의 질과 연관된 의료서비스와 문화공연까지 모두 수도권에 쏠리고 있습니다. 인프라 지원이 줄어들면 기업이 사라지고 사람이 떠납니다. 사람이 없으니 또다시 기업이 떠나는 악순환이 반복됩니다. 지방의 경쟁력 약화는 결국 한국 전체에 큰 부담으로 작용합니다. 장기적으로는 한국 전체의 발전을 저해한다는 사실을 명심해야 할 것입니다.

7일 시작된 22대 국회 첫 국정감사에서 ‘지방 홀대’에 대한 비판이 쏟아졌다. 연구개발(R＆D) 예산 배정에서 의료 서비스, 문화 행사까지 수도권과 비수도권의 격차가 확대된 탓이다.
이날 산업통상자원부 국감에서는 R＆D 예산 지원에서 지역 간 불균형이 심각하다는 지적이 나왔다. 

부산 역대 최장 연속 열대야 기록, 추석 연휴의 ‘가을 폭염’, 하루 400mm 가까이 쏟아진 ‘극한 호우’까지 이상 기후라고 부를만한 현상이 올해 이어지고 있다. 전문가들은 ‘폭염 뒤 한파’ 공식은 성립하지 않는다고 하면서도, 지구 온난화 등 각종 요인으로 인해 올겨울 한파가 찾아올 수 있다고 경고한다.

올해 들어 김해공항 국제선 여객 수가 코로나19 이전 수준으로 빠르게 회복하는 모습이다. 올해 3분기(1월~9월)까지 기준 국제선 여객 수가 650만 명을 넘기면서 코로나19 이전인 2019년 이용객의 약 88% 수준으로 회복했다. 최근 부산발 국제선 신규 취항도 늘어나면서 올해 김해공항 국제선 연간 이용객 수는 900만 명에 다다를 것으로 전망된다.

부산 해운대구 마린시티 내 실버타운과 업무시설 등 초고층 건물 건립 사업 2건이 속도를 내면서 인근 지역 주민들의 반발이 격화되고 있다. 특히 사전재난평가에서 제동이 걸린 옛 홈플러스 해운대점 부지에 추진되는 업무시설 개발 사업이 지난달 부산시 건축허가를 최종 통과하면서 논란은 확대되고 있다.

한 달 앞으로 다가온 제47대 미국 대통령 선거(11월 5일)가 초박빙 양상을 보이면서 경합주의 표심에 전 세계의 이목이 쏠리고 있다. 현지 언론은 민주당 대통령 후보인 카멀라 해리스 부통령이 7곳의 경합주 가운데 6곳에서 공화당 후보인 도널드 트럼프 전 대통령을 근소한 차이로 앞선다는 여론조사 결과를 내놨다.