경기 침체의 여파로 주택 시장을 넘어 상가와 사무실 임대 시장에도 찬바람이 불고 있습니다. 한국부동산원의 조사에 따르면 지난해 4분기 부산 사무실 공실률은 18.1%로 전년보다 1%포인트(P) 상승했습니다. 부산의 공실률은 전국 평균의 배를 넘었습니다.

서면, 전포카페거리 등 부산 대표 상권에서도 문을 닫는 가게들이 크게 늘었습니다. 부산의 중대형 상가 공실률은 14.2%로, 전국 평균 13%보다 높았습니다.

임대료와 권리금도 불황에 따라 하락하고 있지만 여전히 전국에서 두 번째로 높은 수준이다 보니 공실은 장기화됩니다.

핵심 상권에서마저 텅텅 비어가는 사무실과 상가는 지역 경제를 지탱하는 기업과 자영업의 위기를 상징합니다. 고물가와 불황 속에서 풀뿌리 경제가 고사하지 않도록, 임대료 현실화를 유도하는 정책이 절실합니다.                               

부산의 전통적인 상권인 서면이나 전포카페거리, 연산교차로 등의 상가가 경기 침체에다 높은 임대료를 견뎌내지 못하고 공실이 늘어나고 있다. 부산지역 오피스 용도 부동산 5곳 중 1곳은 공실로 방치되면서 공실률이 전국 평균의 배를 넘었다.

부산시 교통카드 시스템을 운영할 새 사업자 공모에서 우선협상대상자로 선정된 업체가 ‘꼼수 수수료’로 평가위원들의 눈을 가렸다는 의혹이 제기되는 가운데(부산일보 1월 24일 자 1면 보도) 입찰에 참여한 경쟁 컨소시엄이 ‘계약 체결 등 후속절차 중지 가처분’을 법원에 신청했다.

교육부가 5년간 1000억 원을 지원하는 ‘글로컬대학 30’ 사업에서 기존 2025년과 2026년에 각 5개씩 선발하려던 계획을 바꿔 올해 10곳 모두를 선발하겠다는 2025년 추진 방향을 공개하고 선발 절차에 돌입한다.
국립부경대학교가 단독 형태로 도전하겠다는 계획을 확정하는 등 부산 지역 대학들 발걸음도 빨라지고 있다.

부산 지자체들이 골목형 상점가 지정을 통한 ‘동네 핫플’ 만들기에 박차를 가하고 있다. 동네 상권 부활을 위한 방안의 하나로 골목형 상점가 지정 조건을 완화하는 등 적극적인 상권 활성화에 나섰다.

부산 김해공항에서 발생한 에어부산 여객기 화재 사고 원인을 밝히기 위한 합동 감식이 3일 이뤄졌다. 감식을 진행한 국토교통부 항공철도사고조사위원회(항철위)는 초기 조사일 뿐이라며 감식 결과에 대해 말을 아꼈지만 항공업계 등에서는 발화가 된 지점이 형체를 알아볼 수 없을 정도로 불탄 탓에 화재 원인 증거물을 찾기까지는 상당한 시일이 걸릴 것으로 내다봤다.