국민의힘 이정현 공천관리위원장이 16일 6·3 지방선거 부산시장 후보 공천과 관련, 현역인 박형준 시장을 컷오프(공천 배제)를 추진해 파문이 일고 있씁니다.

국민의힘 공천관리위원회는 16일 오전 회의를 열고 부산시장 공천 문제를 논의했다. 이 과정에서 공천 방식을 두고 공관위원들 사이에 의견이 엇갈렸고 일부 위원들은 자리를 떠난 것으로 알려졌다.
회의에서는 이정현 공관위원장을 포함한 일부 공관위원들이 ‘혁신 공천’을 이유로 현역 단체장 교체 필요성을 주장한 것으로 전해졌다. 이 위원장이 박 시장을 컷오프하고 주 의원을 단수 공천하자는 방안을 주장한 셈이다. 

정부가 인천공항공사와 한국공항공사, 가덕도신공항건설공단을 통합하는 방안을 마련해 부처별 검토에 들어갔다. 애초 공공기관 통합의 하나로 인천공항공사와 한국공항공사 통합이 점쳐졌는데, 여기에 가덕도신공항건설공단도 포함되면서 신공항 건설에 미칠 영향에 관심이 쏠린다.

부산시가 부전역 복합환승센터 조성에 속도를 내는 가운데, 부전역과 가까운 부산시민공원 일대를 재개발하는 ‘부산시민공원 주변 재정비촉진사업’도 본격 궤도에 올랐다. 촉진3구역의 철거가 한창인 데 이어 촉진4구역도 최근 관리처분계획 인가를 받아 곧 이주에 돌입한다. 하이엔드 아파트 단지 9000여 세대가 들어서고 부전역 복합환승센터가 들어서면 시민공원 일대 풍경이 확 바뀔 것이란 기대가 나온다.

더불어민주당이 전남·광주 행정통합법을 처리한 데 이어 강원·제주·전북 특별자치도 관련 법안 등 이른바 ‘3특’ 특별법 심사에 속도를 내고 있지만, 부산의 숙원 법안인 ‘부산 글로벌허브도시 특별법’(이하 부산 글로벌법)은 또다시 논의 대상에서 제외했다. 6·3 지방선거를 앞둔 상황에서 민주당이 부산 관련 핵심 법안만 후순위로 밀어내는 모습이 반복되면서, 지역 정치권에서는 ‘부산 홀대론’이 확산되는 분위기다.

부산시와 울산시 등이 추진해 온 ‘시내버스 필수공익사업 지정’ 건의(부산일보 2월 4일 자 6면 보도)에 제동이 걸린 것으로 확인됐다. 부산시를 비롯한 8개 광역지자체들은 70여 일 앞으로 다가온 6·3 지방선거를 앞두고 관련 논의가 ‘뜨거운 감자’가 될 수 있다고 판단해 미루는 분위기다. 노동계는 과거 필수공익사업에서 해제된 시내버스를 다시 포함하는 것은 타당하지 않다고 주장한다.