※7월 한 달간 '브레드'에 대해 좋은 의견을 제시해주신 아래 10분의 구독자 여러분께 영화관람권 2매씩을 증정합니다. 축하드립니다!!

8월에도 이벤트는 계속됩니다. 뉴스레터 맨 아래 '나의 의견 전송하기'를 눌러 이달 말까지 좋은 의견을 제시하신 10분을 선정해 영화관람권을 드립니다. 무더운 8월 좋은 의견 남기시고, 선선한 9월 영화 보러 가세요.^^

김○회 부산 해운대구 해운대로

부○혁 부산 북구 대천천길

성○주 경남 양산시 물금읍 물금로

안○현 부산 기장군 철마면 안평로11번길

이  ○   부산 연제구 봉수로

이○호 경남 김해시 가락로23번길

임○슬 부산 기장군 정관읍 모전1로

장○선 서울 은평구 연서로

조○호 경기도 파주시 광탄면 큰여울길

조○주 부산 수영구 수영로741번길

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1일 저녁 부산대병원 노사가 20일간의 파업 사태를 끝내는 잠정 합의안을 수용했습니다. 무척 다행스러운 일입니다. 부산대병원 노사는 △불법의료 근절과 안전한 병원 만들기 △이력 확충 △비정규직 정규직 전환 △임금 인상 △암수술, 소아암 환자, 항암주사, 중증외상 등 필수유지 진료 분야 확대 등에 대해 의견을 좁혔고, 세부·최종 합의 사항을 추후 조율한다고 합니다. 아무쪼록 지역 의료 공공성을 지키는 최일선의 책임과 위상을 제대로 지키도록 끝까지 지역사회와의 신뢰를 지켜 나가기를 기대합니다.

제6호 태풍 카눈이 중국 동부를 향해 서진하면서 1일 오후 4시 기준으로 크기는 중형이지만, 중심 기압 935hPa(헥토파스칼), 중심 최대 풍속 50m/s의 ‘매우 강’한 태풍으로 발달했습니다.

우리로선 태풍의 진로가 관심인데, 애초 중국 동부로 가리라던 전망과 달리 1일 예보에서는 오는 4일쯤 북동쪽으로 방향을 트는 것으로 전망됐습니다. 아직은 정확한 진로를 가늠하기 어렵지만 한반도 남해안이나 일본에 상륙할 가능성이 커진 겁니다. 지난달 폭우 사태로 시름이 큰 중부지방에 또 태풍이 닥칠지, 매년 태풍 때마다 가슴 졸이는 남해안 주민들에게 피해를 입힐지 조마조마한 심정입니다.

방재당국과 시민들은 집중호우와 강풍에 철저히 대비해야 하겠습니다. 배수로나 우수관로를 가리는 쓰레기나 이물질을 미리 치우고, 강풍에 날아가거나 떨어질 우려가 있는 물건은 미리미리 손을 봐야 하겠습니다.

카눈의 특성은 이동 속도가 느리다는 점입니다. 태풍 피해를 걱정하기 전에 카눈이 밀어올린 태평양의 뜨거운 수증기가 폭염의 기세를 더 높이고 있습니다. 주말까지 조금 덥더라도 슬기롭고 안전하게 무더위를 견뎌내야 하겠습니다.

한편 뜨거워진 날씨 탓인지 해수욕장 개장 시간이 지난 밤에 바다에 들어가는 사람들이 많다고 합니다. 해운대구 집계 결과 지난 6~7월 두 달간 해운대에서만 야간입수로 적발된 사람이 328명이나 됐습니다. 대부분 계도 조치로 끝났지만, 계도를 어기고 다시 입수했다 적발된 5명에게는 과태료 10만 원씩을 부과했다고 합니다.

해수욕장은 안전요원이 배치돼 만일의 사고에 대비할 수 있도록 지자체와 소방 당국이 함께 안전 관리 시스템을 운영하지만, 야간에는 시야 확보가 어렵고 안전요원 배치도 줄어들 수밖에 없습니다. 2년 전에는 해운대해수욕장에서 새벽에 물놀이를 하던 중학생 2명이 숨지는 사고가 발생했었습니다. 그래서 지금도 주말 야간에는 직원 19명이 상주하며 그 드넓은 백사장과 바다를 모니터링하지만, 한계가 있을 수밖에 없습니다.

야간에 바다에 들어가면 안 된다는 규제는 시민 안전을 위한 조치인데, 한편으로 밤에도 바다를 즐길 시민의 권리를 제한하는 행위이기도 합니다. 일부 다른 나라 사례처럼 만일의 안전 사고에 대한 모든 책임을 개인에게 미룬다면 이른바 ‘야간 바다 향유권’을 보장할 수 있겠지만, 우리의 헌법 정신에 따르면 공공의 안녕과 질서를 위해 필요한 경우 정해진 법률에 따라 개인의 자유와 권리를 일정 부분 제한할 수 있습니다.

경남 최대 활어 양식장인 통영 산양읍 가두리 양식장은 벌써 뜨끈해지는 바다 온도 때문에 비상입니다. 역대 최악 피해를 기록한 2년 전과 수온 변화가 비슷한 모습이어서 어민들의 걱정이 이만저만이 아닙니다. 지금도 누군가 피해를 보고, 우리 후세들의 삶과 환경에 결정적 영향을 미칠 지구 온난화와 기후변화를 최대한 지연시킬 조치에 대해서도 공공의 보다 적극적인 개입과 관리가 필요한데, 당장의 부담을 피하느라 공세적 조치가 지연되고 있습니다. 우리 아이들이 살아갈 세상에 대한 기성 세대의 각성과 분발이 절실합니다.

부산대병원 파업의 경우도 이런 관점에서 생각해볼 수 있습니다. 기업의 담합은 공정거래법으로 처벌하지만, 노동자의 단결권, 단체행동권, 단체교섭권은 법적으로 보장하는 이유가 헌법 정신인 ‘공공의 이익’ 보장, 약자와 소수자 보호에 있다는 점을 이해하고 사안을 좀 더 공정하게 바라볼 필요가 있겠습니다.

최근 피서철을 맞아 관광객이 몰리는 부산의 각 해수욕장에서 익사 사고(부산일보 8월 1일 자 2면 보도)가 발생하는 등 안전사고의 위험이 커진다. 각 지자체는 바다 입수 가능 시간을 정하고 이를 위반하는 이용객에게 과태료를 부과하지만 실제로는 대부분 계도에 그친다. 올해에만 수백 명이 야간 입수를 하려다 적발되는 등 ‘안전 불감증’이 만연한 것으로 나타났다.
1일 〈부산일보〉 취재를 종합하면, 지난 6월~지난달 31일 부산의 7대 해수욕장 야간 입수 적발 건수는 300건을 훌쩍 넘는 것으로 파악됐다. 해운대구 해운대해수욕장과 송정해수욕장에서만 야간 입수자 328명이 적발됐다. 기장군 임랑해수욕장에서도 이용객 1명이 밤늦은 시각 바다에 들어가려다 제지당했다. 각 지자체는 해수욕장법에 따라 매년 해수욕장 개장 기간과 운영 시간을 정한다. 부산의 경우 개장 기간 중 오전 9시~오후 6시에만 입수할 수 있다.

제6호 태풍 ‘카눈’이 중국 상하이 방향이 아닌 우리나라와 일본 방향으로 진로를 틀 것이란 전망이 나왔다. 3일까지 동중국해까지 북상한 뒤 장기간 정체하다가 6일 이후 경로가 결정될 것으로 보인다. 카눈이 동중국해에서 고온다습한 공기를 우리나라에 불어 넣으며 무더위를 부추길 것으로 예상된다.
1일 기상청에 따르면 카눈은 3일까지 일본 오키나와 인근까지 서북서진을 거듭하다 3일께부터 대만 북동쪽 동중국해에서 정체할 것으로 예상된다. 오는 5~6일까지는 뚜렷한 방향성을 드러내지 않고 바다 위에 머무를 것으로 예상된다. 이날 오전 9시 기준 카눈은 일본 오키나와 남남동쪽 약 260km 부근 해상에서 위치했다.

“사람 잡는 폭염인데, 펄펄 끓는 물 속에 갇힌 놈들은 오죽하겠습니까.”
1일 오전 9시 경남권 최대 양식어류 산지인 통영시 산양읍 앞바다. 가두리 양식장 뗏목에 발을 디딘 순간 숨이 턱 막힌다. 긴 장마가 걷히자 시작된 불볕더위. 해 뜬 지 3시간도 안 됐는데 수온계엔 24.9도가 찍힌다. 어장주는 “한낮엔 27도까지 치솟는다”고 했다.

극렬한 대치를 이어가던 부산대병원 노사가 파업 20일만에 합의점을 찾았다. 노조는 2일부터 현장으로 복귀하고, 병원은 빠르면 2일부터 순차적으로 정상 진료가 진행될 것으로 보고 있다.
부산대병원은 노사가 부산대병원 이사장인 차정인 부산대 총장의 중재로 합의안을 수용했다고 1일 밝혔다. 노사는 △불법의료 근절과 안전한 병원 만들기 △이력 확충 △비정규직 정규직 전환 △임금 인상 △암수술, 소아암 환자, 항암주사, 중증외상 등 필수유지 진료 분야 확대 등에 대해 의견을 좁혔다. 노사는 내부 절차를 거쳐 구체적인 사안에 대한 협의와 조율을 이어갈 방침이다. 올해 임단협 교섭에 대한 최종 합의는 추가 조율 이후 이뤄질 것으로 예상된다.

고수익을 보장한다며 지인들로부터 십수억 원의 투자금을 받아간 60대 A 씨가 경찰 조사를 받고 있는 것으로 파악됐다. 피해자들은 A 씨가 유명 사찰 방장과 주지스님, 주한 중국대사관 등 유력인사와 친분이 높아 사기일 줄은 꿈에도 몰랐다고 발을 동동 구르고 있다.
경남 하동경찰서는 고액의 수익금을 미끼로 투자금을 받은 뒤 이를 편취한 A 씨에 대해 수사에 들어갔다고 1일 밝혔다.

지난달 말 국내 처음으로 출시된 토요타의 대형 하이브리드 SUV(스포츠유틸리티차량) ‘하이랜더’는 7인승에 실연비가 L당 17km대에 달해 패밀리카나 장거리 레저용으로 주목을 끌고 있다. 이달 중으로 선보일 현대차의 ‘싼타페 하이브리드’, 기아차의‘ 쏘렌토 하이브리드’와 국내 시장에서 경쟁할 것으로 보인다.
한국토요타차는 지난주 국내 미디어를 대상으로 시승회를 가졌다. 시승코스는 경기도 파주의 한 카페에서 인천 월미도를 오가는 왕복 코스로, 기자는 이 가운데 월미도에서 파주 카페까지 110km를 시승했다. 국도와 고속도로가 적절히 섞여있는 코스다.

“마이클 블룸버그 시장입니다.” 다소 뜻밖의 대답이었다. 질문은 “현대 뉴욕의 수변 계획(waterfront planning)을 만드는 데 가장 중요했던 한 사람만 말해 달라”는 것이었다. 산업화, 근대화 등 현대 도시의 시험장으로도 불리는 미국 뉴욕은 최근 도시 수변 지역의 대대적 재정비를 통해 다시 한번 뉴욕의 가치를 높이고 있다. 여기에 참여했던 한국계 도시계획 전문가는 당시 뉴욕시장을 언급했다. 학자나 전문가를 기대했던 예상과 달랐다. 억만장자로 알려진 블룸버그는 미국 9·11테러 직후 취임해 2002년부터 2013년까지 뉴욕시 최초의 3선 시장으로 재직했다. 특히 그의 재직 시 시행된 뉴욕 수변 재정비는 시민의 수변 접근성을 증진하고, 낙후된 수변 지역의 산업과 주거 환경을 개선했다.