부산 도심 한가운데를 가로지르는 철길은 도시 발전의 큰 걸림돌이었습니다. 이 경부선 철도 지하화 사업의 근거가 될 특별법을 국토부가 올해 안에 발의한다는 반가운 소식입니다.

원희룡 장관은 23일 부산시와의 현안회의에 참석해 도심 철도 지하화 사업의 시범사업 대상지로 비수도권에서는 부산이 가장 유력하다고 밝혔다네요.

화명~구포·덕천통합역~가야차량기지 10.7km 구간과 부산진역~부산역 2.3km 구간이 지하화 대상이고, 철도를 걷어낸 자리의 유휴부지와 역세권 일대를 개발하는 1조 5500억 원 규모 사업입니다. KTX 열차가 다니는 부산진역~부산역 구간은 철로 위를 덮어 상부 공간을 활용하는 방식을 검토 중이고, 동구 원도심과 북항 재개발 지역을 연결하는 역할을 할 것으로 부산시는 기대하고 있습니다.

또 센텀2지구에 조성하는 도심융합특구에 대해서도 부산시는 진입도로와 반송터널 건설 신속 추진이 필요하다고 원 장관에게 요청했습니다. 접근성 개선이 시급하다는 얘기입니다. 전국 5개 선도사업 대상지 가운데 센텀2지구의 규모가 가장 크다 하니 지역 산업 경쟁력 강화와 일자리 창출에도 큰 기여를 할 것으로 기대됩니다. 물론 풍산금속 이전 대상지나 반여농상물시장 이전 등의 문제는 여전히 풀어야 할 과제입니다.

아무튼 부산 도심의 이전 과제들인 55보급창(2030세계박람회), 범천차량기지창(4차산업혁명 기술 관련 혁신지구) 이전과 함께 경부선 철도가 지하로 들어가면 시민 동선과 도시 발전을 막았던 장애물들이 거의 사라지게 됩니다. 그리고 그 자리는 부산의 미래를 이끌어 갈 새로운 역량이 꿈틀대는 요람이 됩니다.

부산과 인접한 울산에서도 도시철도 1호선 건설 사업이 타당성 재조사 끝에 문턱을 넘었다는 소식이 있습니다. 부울경 메가시티는 무산됐지만, 머지 않아 부울경이 서로의 부족함을 보완하면서 밀접한 광역 경제권으로 발전하기를 기원합니다. 우리 청년 세대와 미래 세대를 위해서 말이지요.                             

국토교통부가 경부선 철도 지하화 사업 추진을 위한 특별법을 올해 발의하기로 했다. 이로써 부산의 핵심 현안이자 숙원 사업인 경부선 철도 지하화 사업이 탄력을 받을 것으로 기대된다.
원희룡 국토교통부 장관은 23일 오전 부산시청에서 열린 ‘국토부-부산시 부산 도심융합특구 성공 조성 및 국토교통 현안회의’에 참석해 “연내 ‘도시 지상철도 지하화(가칭)’ 특별법을 발의하겠다. 법안이 국회를 통과하면 시범사업 대상지로 수도권 외에 부산이 가장 유력하다”고 밝혔다. 부산시의 정책 건의에 대해 주무부처인 국토부 장관이 올해 안으로 특별법을 발의해 철도 지하화 사업을 속도감 있게 추진하겠다는 말을 공식적으로 밝힌 것은 이번이 처음이다. 이 같은 국토부 장관의 특별법 발의 공식화로 부산의 오랜 현안이었던 경부선 철도 지하화 사업 향후 추진에 힘이 실릴 전망이다.

특별·광역시 중 유일하게 도시철도가 없는 울산에 ‘트램(노면전차)’이 설치된다. 울산 태화강역~신복교차로를 잇는 울산도시철도 1호선 건설사업이 23일 기획재정부의 타당성 재조사를 통과함에 따라 사업 추진에 탄력을 받게 됐다. 특히 1호선에 투입할 수소 전기 트램 개발을 위한 실증사업도 내달부터 시작돼 ‘전국 최초 수소 트램 상용화’ 여부도 주목된다.
울산시는 23일 울산도시철도 1호선 건설사업이 기재부 재정사업평가위원회를 통과했다고 밝혔다. 시가 2005년 도시철도 건설에 나선 지 18년, 2020년 12월 기재부에 타당성 재조사를 신청한 지 2년 8개월 만이다. 시는 도시철도 1호선이 기재부를 통과함에 따라 기본계획 수립을 시작으로 기본과 실시설계, 중앙투자심사 등의 행정절차를 거쳐 2026년 착공, 2029년 개통할 예정이다. 사업비는 3297억 원이다.

사우디아라비아에 들어가려던 아프리카 빈국 출신 이민자들이 국경에서 무차별 학살됐다는 의혹이 확산되고 있다. 미국은 전면 조사를 촉구하며 사우디 정부에 우려를 표했다. 유엔도 비공식 조사에 착수했다. 사태 파장에 따라 향후 사우디의 2030세계박람회(월드엑스포) 도전도 악영향을 받을 수밖에 없을 것으로 보인다.
지난 21일(현지 시간) 프랑스 AFP통신에 따르면 미국 국무부 대변인은 “이런 의혹들에 대한 우리의 우려를 사우디 정부에 제기했다”고 말했다. 그는 “우리는 사우디 당국이 철저하고 투명한 조사에 착수하고 국제법에 따른 의무를 지킬 것을 촉구한다”고 말했다.

피해자 210명에게 166억 원 상당의 전세 보증금을 돌려주지 않은 혐의로 구속 기소된 집주인(부산일보 4월 28일 자 5면 등 보도)이 법정에 섰다. 피해자들 대부분은 청년층으로 전 재산이나 다름없는 전세금을 돌려받지 못해 결혼·이직 계획에 차질이 생기는 등 큰 피해를 입고 있다고 호소했다.
부산지법 동부지원 형사1단독 박주영 부장판사는 23일 오전 사기 등 혐의로 재판에 넘겨진 최 모(53) 씨에 대한 첫 공판을 열었다.

부산 영도구 깡깡이예술마을에서 5년간 진행된 ‘도시재생 사업’을 돌아보고, 다면적인 평가를 통해 그 의미와 향후 과제를 제시한 책이 나왔다.
문화예술 플랜비는 영도구 대평동 깡깡이예술마을 도시재생 사업을 다룬 ‘도시를 움직이는 상상력’을 최근 출간했다. 깡깡이예술마을은 문화 예술로 낙후된 지역에 활력을 불어넣는 ‘문화적 도시재생’의 대표적 사례다.

사건(事件)과 사고(事故)는 자주 함께 쓰는 말이지만 다른 뜻을 품고 있다. 영어로 ‘사고’는 accident라고 쓰는 반면 ‘사건’은 주로 incident라고 쓴다. 사고가 어떤 의도가 없이 우발적으로 일어난 일일 경우에 주로 사용된다면, 사건은 역시 평소에 없었던 뜻밖의 일이지만 의도나 고의성을 갖고 벌어진 일이라고 볼 수 있다. 그러나 사고라 하더라도 막을 수 있었던 일을 막지 못할 때, 우발적으로 일어난 사고가 반복될 때, 우리는 그것을 무엇이라고 불러야 할까? 폭염과 폭우로 재난이 일상이 되었던 여름, 오송지하차도 참사는 3년 전 벌어진 부산에서의 초량지하차도 참사를 떠올리게 했다. 시민들의 신고에도 별다른 조치가 취해지지 않았다는 점에서는 누군가는 또다시 이태원 참사를 떠올렸을 것이다. 기시감을 견디며, 우리는 우리 앞에 벌어지는 사고 속에서 더 이상 우연적인 요소만을 생각하지 않게 된다.
얼마 전 파리바게뜨로 유명한 SPC그룹의 한 계열사 빵 공장에서 끼임 사고가 발생해 50대 여성 노동자가 숨졌다. 또 다른 계열사의 공장에서 20대 여성 노동자가 끼임 사고로 숨졌던 일이 불과 10개월 전이다. 다른 공장에서도 손가락 끼임과 골절 사고가 일어나고 있었던 것으로 파악되었다. 사고 경위와 원인에 대한 조사가 이루어지고 있지만 의문점들은 여전히 해소되지 않았다. 오히려 사고 경위를 파악할수록 어떻게 한 사람의 목숨이 오갈 수 있을 만큼 위험한 설비가 충분한 안전장치나 안전 수칙 없이 작동하고 있었던 것인지 놀라울 따름이다. 그 때문에 많은 언론과 시민사회단체에서는 이번 사안이 기업 경영 및 생산방식에 기인한 구조적 문제일 가능성이 높다고 보았다.

물은 우리 몸에서 떼려야 뗄 수 없는 필수적인 요소입니다. 몇 시간만 섭취하지 않아도 입이 바짝 마르고, 목이 메마른 느낌이 들면서 머리가 아파오기 시작합니다. 하루에 물을 얼마만큼 마시는 것이 좋을까요? 공주대학교 기술가정교육과 김선효 교수에게 물어봤습니다.
-'건강을 위해 하루 2L의 물을 마시는 것이 좋다'는 이야기가 있는데 사실인가?