시의회 전원 참석 결의문 채택
개항 지연 땐 핵심사업 무너져
지역 주민과의 약속 이행 촉구

가덕신공항이 들어설 부산 강서구 가덕도 전경. 김경현 기자 view@

동남권의 숙원이자 미래 발전의 핵심 축인 가덕신공항의 적기 개항이 차질을 빚을 수 있다는 우려에 부산은 물론 경남과 울산도 강력하게 반발하고 있다. 부산시의회는 2029년 적기 개항을 촉구하는 결의안을 채택했다.

부산시의회는 1일 제328회 제3차 본회의에서 ‘가덕신공항 2029년 적기 개항 촉구 결의안’을 처리했다. 부산시의회 건설교통위원장인 김재운(부산진3) 의원이 발의한 결의안은 더불어민주당 소속 반선호(비례), 전원석(사하2) 의원 2명을 포함해 의원 전원이 찬성했다.

이들은 결의문을 통해 “가덕신공항은 지역민의 염원이자 국가 균형발전의 핵심 인프라로서 2029년 12월까지 반드시 적기에 개항돼야 한다”며 “현대건설 컨소시엄의 공사기간 연장 요구를 강력히 규탄하며 국가적 과제에 성실히 협력할 것을 엄중히 요구한다”고 밝혔다. 이어 “정부는 현대건설 컨소시엄의 기본설계안에 대해 엄정히 대응하고 사업 지연 논란을 불식시킬 확고한 입장을 표명할 것을 요청한다”고 당부했다. 이날 통과된 결의문은 국회의장과 국토교통부, 현대건설 본사 등에 전달될 예정이다.

경남도 역시도 부산시와 기본적인 우려는 마찬가지라고 밝혔다. 신공항 개항이 늦어질 수록 공사 기간 간접보상 문제가 불거지고, 어민들의 어업 복귀에도 지장이 발생한다고 관측했다. 경남도 물류공항철도과 표주업 과장은 "가덕신공항이 2029년 개항이 된다고 도민들과 약속을 해 놓았고, 국토부에 지속해서 적기시공을 요청하고 있다"라며 "진해신항과도 연계돼 추진되는 사업으로 우리 경남도의 복합 물류 체계 구상과 관련한 정책 계획에도 차질이 생길 수 있다"고 말했다.

더불어민주당 김정호(김해을) 국회의원은 “국토부는 시공사가 계약 위반을 한 사례로 페널티를 물리고 수의계약을 파기한 후 재입찰을 진행해야 한다”고 강경한 대응을 주문했다.

울산연구원 정현욱 도시공간연구실장은 “가덕신공항 개항이 늦어지면 울산시와 구·군, 기업체 등이 개항에 맞춰 추진 중이거나 계획 중인 모든 사업이 늦어지거나 무산될 수밖에 없는 상황”이라며 “부울경 지역 주민과의 약속인 가덕신공항 적기 개항은 지켜져야 한다”고 강조했다.

부산시는 2029년 12월 개항 목표를 고수하면서 정부에 추가 지연이 발생하지 않도록 신속한 조치를 요구하고 있다. 김광회 부산시 미래혁신부시장은 지난달 28일 기자회견에서 “가덕신공항이 2030년 전에 개항을 해야 한다는 목표를 계속 갖고 발주와 이후 공사 과정에서도 국토부나 시공기업과 적극적으로 협의하겠다”고 밝혔다.

한편 가덕신공항 부지조성 공사의 수의계약 대상자인 현대건설 컨소시엄은 지난달 28일 기본설계안에서 정부가 제시한 공사 기간인 84개월(7년)을 어기고 108개월(9년)이 필요하다고 제출했다. 국토부는 현대건설에 기본설계 보완과 함께 공기 변경 사유를 제출하라고 요구했다.

최혜규 기자 iwill@busan.com , 이은철 기자 euncheol@busan.com , 김태권 기자 ktg660@busan.com , 이경민 기자 min@busan.com