김덕준 기자 casiopea@busan.com | 2026-11-09 09:42:30
가덕도 상공 항공사진 모습. 부산일보 DB
가덕신공항 부지조성공사가 특별법 국회 통과 지연으로 주춤거리고 있는 가운데, 정부가 실시설계를 먼저 착수하기로 했다.
국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 부지조성공사 수의계약 예비 대상자인 대우건설 컨소시엄과의 협의를 통해 실시설계를 9일 착수한다고 밝혔다.
현재 가덕신공항 부지조성공사는 9월 대우건설 컨소시엄이 제출한 기본설계에 대한 설계심의를 한 결과, 심의를 통과했다.
실시설계는 기본설계를 바탕으로 실제 시공이 가능하도록 모든 세부 사항을 정밀하게 설계하는 것을 말한다. 시공자가 도면을 보고 공사를 할 수 있도록 상세한 정보를 담는다.
국토부는 “중동전쟁으로 인한 공사비 현실화 문제로 지난 9월 기본설계 적격 판정 이후, 우선시공분 가격협상 등 후속 절차가 일시 중지된 상황에서 국토부·공단·대우건설은 본공사 착공과 개항 일정에 차질이 없어야 한다는 데 뜻을 모으고, 협의를 거쳐 실시설계 우선 착수를 결정했다”고 밝혔다.
또 국토부는 “원활한 사업 추진을 위해 중동전쟁에 따른 물가상승분이 공사비에 반영될 수 있도록 가덕도신공항 특별법이 개정될 수 있도록 국회와 적극 협의하고 있으며, 연내 국회 통과를 목표로 노력할 예정”이라고 밝혔다.
아울러 우선시공분 계약은 내년 본공사의 원활한 추진을 위해 연내 체결될 수 있도록 대우건설과 협의를 계속 진행할 계획이다.
이번 실시설계는 착수일로부터 180일간 진행되며, 국토부와 공단은 실시설계 완료 후 설계 적정성 검증 등 후속 절차를 거쳐 내년 상반기 본공사 착공을 목표로 추진할 계획이다.
이에 대해 국회 김도읍 의원은 “정부는 공사비 증액의 필요성에는 공감한다면서도 부처 간 책임을 떠넘기다 시간만 허비하고, 공사비 현실화 해법을 특별법을 통해 마련하겠다며 그 책임을 국회에 떠넘기고 있다”고 말했다.
김도읍 의원은 “결국 11월 우선시공분 착공 계획이 무산되고 연내 착공마저 불투명한 상황이다. 지금이라도 정부가 국가계약법 시행령 또는 총사업비 관리지침을 개정하면 공사비 증액 문제를 조속히 해결할 수 있다”고 밝혔다.