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  “이란 핵 능력 완전 파괴 안 돼”…휴전 합의에도 불안한 평화

  도널드 트럼프 대통령이 이란의 주요 핵시설 3곳을 타격해 이란의 핵 능력을 “완전히 파괴했다”고 밝혔지만, 지하 시설이 파괴되지는 않아 이란의 핵 개발을 몇 달간 지연시켰을 뿐이라는 보도가 나왔다. 이 때문에 양국이 가까스로 휴전에 합의하기는 했지만, 불안한 평화가 계속될 전망이다.24일(현지 시간) CNN, 워싱턴포스트 등 미국 언론은 미국 국방부 정보 담당 조직인 국방정보국(DIA)의 초기 평가에 따르면 이란 핵 프로그램의 핵심은 파괴되지 않았고 수개월 핵능력을 퇴보시킨 정도라고 보도했다. 앞서 지난 21일 트럼프 대통령이 벙커버스터를 동원한 이란 핵시설 공습을 통해 이란의 핵 능력을 “완전히 파괴했다”고 밝힌 것과 반대되는 정보다.이 보도는 트럼프 대통령이 이스라엘과 이란이 휴전 합의를 어긴 것에 대해 공개적으로 질책한 이후, 양국이 서로의 승리를 주장하면서 일단은 휴전하기로 한 상황에서 나왔다.특히, CNN은 미국 중부사령부의 이란 ‘전투 피해 평가’ 보고서를 바탕으로 DIA가 내린 초기 평가라고 설명했다. 실제로 소식통 2명이 이 같은 내용을 확인했는데 “이란이 생산해 가지고 있던 농축우라늄이 파괴되지 않았다”고 밝혔다.워싱턴포스트 역시 DIA 보고서를 근거로 “공습은 핵시설의 출입구를 봉쇄했을 뿐 지하 건물은 무너지지 않았고 일부 원심분리기는 여전히 손상되지 않았다”고 보도했다.이에 대해 백악관은 이 정보 평가가 “완전히 틀렸다”고 반박했다. 캐롤라인 레빗 백악관 대변인은 성명서에서 트럼프 대통령의 주장을 뒷받침하면서도 “일급비밀이지만 정보 당국 내 하급 ‘실패자’에 의해 정보가 CNN에 유출됐다”고 밝혀 DIA 보고서의 존재는 인정했다.지난 21일 미국은 ‘한밤의 망치’(미드나잇 해머) 작전을 통해 B-2 폭격기에 실은 벙커버스터를 이란의 포르도·나탄즈·이스파한 등 3개 핵시설에 투하했다. 이후 이스라엘과 이란 양국은 서로 공격을 주고받다 트럼프 대통령의 중재로 가까스로 휴전 합의에 이르렀다.양국은 휴전 직전까지 자국의 승리를 주장했다. 베냐민 네타냐휴 이스라엘 총리는 “핵으로 인한 전멸 위협과 2만 기 탄도미사일로 인한 전멸 위협이라는 2가지 존재적 위협을 제거했다”고 말했다. 마수드 페제키안 이란 대통령은 이란이 “위대한 승리”를 거두며 전쟁을 종료했다고 주장했다.로이터 통신에 따르면 휴전 이후 이스라엘군은 24일 오후 8시를 기해 국가 전역의 제한 조치를 해제했고, 텔아비브 인근 벤구리온 국제공항도 재개방했다.가까스로 휴전에 이르기는 했지만 평화가 계속될지는 미지수다. 에얄 자미르 이스라엘군 참모총장은 “이번 충돌의 중요한 장이 마무리되었지만 이란에 대한 작전은 아직 끝나지 않았다”며 “앞으로 작전은 하마스(친팔레스타인 반군 )에 집중될 것”이라고 밝혔다.이란군 역시 “우리가 가한 타격에서 이스라엘과 미국은 교훈을 얻어야 할 것”이라고 경고했다.

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  "이번엔 바꾸자" KTX 물금역 명칭 변경 다시 추진

  경남 양산시의회가 경부선 ‘물금역’의 명칭을 ‘양산 물금역’으로 변경해 줄 것을 정부에 공식건의했다.KTX가 정차하는 양산시 대표 역의 이름에 ‘양산’을 병기하자는 이 같은 움직임이 이번에는 실제 명칭 변경으로 이어질지 관심이 쏠린다.양산시의회는 정숙남 의원이 대표 발의한 ‘KTX 물금역 역명 변경 건의안’이 만장일치로 채택됐다고 24일 밝혔다.건의안이 만장일치로 채택되자 양산시의회는 국토교통부와 국가철도공단, 한국철도공사,경남도와 양산시, 지역 국회의원 등 관계기관에 이를 발송했다.건의안은 경부선 ‘물금역’을 ‘양산 물금역’으로 명칭을 변경하자는 것이 골자다. 2023년 12월 물금역에 KTX가 정차한 이후 양산시를 찾는 방문객은 늘고 있지만, 역 이름만으로는 양산시 관할임을 인식하기 어렵다는 게 이유다.기존 물금역 명칭에 양산을 병기해 지리적 소속을 명확히 하고 양산시의 브랜드 가치도 강화할 수 있다는 게 양산시의회의 주장이다.정 의원은 “2009년 ‘송정리역’이 ‘광주 송정역’으로, 2020년에 ‘지제역’이 ‘평택 지제역’으로 각각 이름을 바꿔 지역 대표성과 대외 인식을 강화했다”면서 “‘양산 물금역’으로의 명칭 변경은 단순히 역명을 바꾸는 것을 넘어 물금읍이 양산시의 중심이자, 교통 거점임을 대내외에 알리는 상징적 조치”라고 말했다.양산시가 정 의원 등의 건의안을 수용할 경우 양산시 지명위원회와 국토부 역명심의위원회 등을 거치는 역명 변경 절차를 밟아야 한다.1905년 문을 연 물금역은 양산을 대표하는 역이다. 2023년 12월 KTX 정차 이후 이용객이 늘어 지난해 처음으로 이용객 수 100만 명을 넘어섰다.물금역 명칭을 바꿔야 한다는 주장이 나온 건 양산신도시 조성으로 인구가 대규모로 유입되기 시작한 지난 2007년부터다.당시 신도시 조성을 마친 양산시는 ‘물금역’을 ‘양산역’으로 변경해 양산의 지명도와 인지도를 높이겠다며 개명 작업에 착수했다.그러나 100년도 넘는 물금역에 대한 향수를 갖고 있는 물금읍 주민들의 반발에 역명 변경에 따른 경비 부담 등으로 흐지부지됐다.그 후 2013년 양산시의회 정석자 의원이 행정사무 감사에서 ‘물금역’을 ‘양산물금역’으로 변경하자고 또다시 제안했지만, 같은 마찬가지로 불발됐다.물금역 명칭 변경을 요구하는 목소리가 점차 커지자 양산시는 2023년 양산시민통합위원회를 발족시키고 명칭 변경에 대해 온라인 시민 의견조사를 진행했다. 조사 결과 양산 시민 1만 1205명 중 61.3%가 물금역의 역명 변경에 찬성하는 것으로 집계됐다.그러나 찬성 의견 못지않게 반대 의견도 비등해 양산시는 재차 역명 변경을 보류했었다. ‘역명 변경 시 사업비 부담’을 언급하자 찬성 의견은 54.3%로 7%P 하락한 결과가 나온 것도 보류 이유 중 하나였다.양산시는 이날 양산시의회의 건의문 채택에 “물금역 명칭 건의안이 집행부로 오는 대로 적극적으로 검토하겠다”고 밝혔다.

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  아우디 ‘Q6 e-트론’이 눈에 띄는 이유는

  아우디코리아가 지난 3월 출시한 준대형 프리미엄 순수전기 SUV(스포츠유틸리티차량) ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론(이하 Q6 e-트론)’가 역동적 디자인에 1회 충전시 최대 468km 주행거리, 21분 만에 80% 충전 등으로 국내 소비자들로부터 좋은 반응을 얻고 있다. 특히 대부분의 수입차와 달리 트림과 패키지를 다양화해 소비자 선택 폭을 넓힌 것도 한몫하고 있다. Q6 e-트론은 프리미엄 세그먼트 전기차 전용 플랫폼인 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE) 기술이 적용된 최초의 양산 모델이다. 전기차 전용 디자인에 4가지 트림과 4가지 패키지를 선보였다. Q6 e-트론은 퍼포먼스, 퍼포먼스 프리미엄, 콰트로 프리미엄’, SQ6 e-트론 총 4가지 트림으로 출시됐다. 퍼포먼스와 퍼포먼스 프리미엄의 경우 20인치 휠·좌석 열선 등 테크 패키지, AR 헤드업 디스플레이·뱅앤올룹슨 사운드 시스템 등 테크 패키지 프로, 라이트 패키지, 조수석 디스플레이 등 다양한 기능과 옵션을 패키지화 해 소비자들의 취향에 따른 선택을 할 수 있게 했다. 수입차 업계에선 트림과 옵션을 다양하게 가져갈 경우 부품 수급이나 애프터서비스 등에서 어려움이 있어 대체로 풀옵션 단일 트림으로 하거나 엔진에 따른 트림을 세분화하는 경우가 많다. 국내 소비자의 경우 고급옵션을 선호하는 것도 한몫한다. Q6 e-트론은 이 같은 국내 소비자 취향을 반영해 고급 편의장치 위주로 옵션을 다양화했다. 외관을 보면 전면부의 전기차 특유의 폐쇄형 인버티드 싱글프레임 그릴과 날렵한 디자인의 헤드램프가 역동적이면서 강렬한 인상을 준다. 퍼포먼스와 퍼포먼스 프리미엄에는 LED 헤드라이트와 다이내믹 턴 시그널이 적용된 테일라이트를, 콰트로 프리미엄과 SQ6 e-트론에는 매트릭스 LED·디지털 올레드 테일라이트를 각각 탑재했다. 해 넓은 가시 범위와 선명한 시야를 제공해 운전자의 안전을 돕는다. 더욱 늘어난 LED 픽셀 개수 덕분에 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’과 ‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’의 헤드라이트와 테일라이트 모두 8가지 라이트 시그니처 가운데 취향에 맞는 디자인을 선택할 수 있다. 실내는 11.9인치 버츄얼 콕핏 플러스와 14.5인치 MMI 터치 센터 디스플레이를 탑재했으며, 아우디 앱 스토어에서 다양한 앱 설치와 이용이 가능하다. 인공지능(AI) 기반의 음성인식 기능으로 다양한 차량 기능을 제어할 수 있다. 또한 조수석 탑승자를 위한 조수석 전용 10.9인치 디스플레이로 운전석과 별도로 내비게이션과 엔터테인먼트를 즐길 수 있다. Q6 e-트론은 PPE 플랫폼과 800V 아키텍처와의 조합으로 주행거리와 충전성능이 대폭 향상됐다. 100kWh 최신 고전압배터리를 장착해 유럽 WLTP 기준으로 최대 270kW 급속충전이 가능하다. 10%에서 80%까지 약 21분만에 충전할 수 있고 10분 충전으로 약 255km를 주행할 수 있다. 퍼포먼스와 퍼포먼스 프리미엄은 최대출력 225kW과 최대토크 49.46kg.m을 낸다. 콰트로 프리미엄은 합산 출력 285kW와 전축 28.04kg.m, 후축 59.14kg.m의 최대토크를 갖췄다. SQ6 e-트론은 합산 출력 360kW와 전축 28.04kg.m, 후축 59.14kg.m의 최대토크를 낸다. 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는 시간이 4.4초로 4개 트림 가운데 제로백이 가장 빠르다. 1회 충전시 주행 가능거리는 퍼포먼스와 퍼포먼스 프리미엄이 468km, 콰트로 프리미엄 400km, SQ6 e-트론 412km다. 콰트로 프리미엄에는 어댑티브 에어 서스펜션, SQ6 e-트론에는 어댑티브 S에어 서스펜션이 장착해 뛰어난 승차감을 갖췄다는 평가다. Q6 e-트론에는 안전한 주행을 돕는 다양한 운전자 지원 시스템과 주차 보조시스템이 기본으로 장착돼 있다. 특히 테크 패키지 프로를 추가한 모델과 콰트로 프리미엄, SQ6 e-트론에는 속도, 교통표지판, 내비게이션을 증강현실로 표현해주는 AR 헤드업 디스플레이를 기본으로 탑재했다. 또한 유럽 신차안전도 평가인 유로 NCAP 테스트에서 최고등급인 5스타를 획득했다. 모든 테스트 항목에서 안전도 최고 평가를 받은 것이다. 특히 성인 탑승자 보호 점수는 91%로 만점에 가까운 점수를 획득했다. 판매가격(환경친화적 자동차 등재 기준, 부가세 포함)은 퍼포먼스 8290만 원부터, 퍼포먼스 프리미엄은 8990만 원부터, 콰트로 프리미엄 1억 690만 원부터, SQ6 e-트론 1억 1590만 원부터다. 한편 아우디 전기차 보유 고객들은 ‘마이아우디월드’ 앱의 e-트론 전용 메뉴를 통해 충전소 찾기·예약, 충전 완료 여부 확인, e-트론 충전 크레딧 카드에 신용카드 연동·잔여금액 확인 등이 가능하다. 아우디코리아는 모든 아우디 e-트론 배터리에 대해 8년 또는 16만km까지 보증하며, 구동모터 등 동력전달 부품을 포함한 일반부품도 업계 최고 수준인 5년·15만km까지 보증한다.

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  “글로벌 허브도시 비전 완성에 전력”…부산시 고위 간부 정기 인사

  부산시가 민선 8기 임기를 1년 앞두고 간부 정기 인사를 단행했다. 시는 다음 달 1일 자로 3급 승진 임용 6명을 포함해 과장급 이상 간부 64명에 대해 승진과 전보 인사를 단행했다고 24일 밝혔다. 3급 국장급 직위에는 6명이 포함됐다. 미래디자인본부장에는 창의적 아이디어와 업무 추진력을 기준으로 고미진 관광마이스산업과장을, 시민건강국장에는 보건·의료 분야 전문성을 갖춘 조규율 보건위생과장을 발령했다. 글로벌 허브도시 위상에 걸맞은 도심 환경 조성을 맡을 주택건축국장에는 배성택 도시정비과장이 승진 임용됐다. 해양농수산국장에는 박근록 해운대구 부구청장을, 인재개발원장에는 송광행 강서구 부구청장을 각각 전보 임용했다. 구·군 부단체장으로는 구정모 인사과장을 영도구 부구청장에, 황순길 복지정책과장은 강서구 부구청장에 승진 임용했다. 해운대구 부구청장에는 심성태 해양농수산국장을 전보 임용해 구·군과의 소통과 협력을 지속적으로 확대할 계획이다. 권대은 미래혁신기획과장은 승진 임용 후 재외공관으로 직무 파견된다. 시는 승진과 전보 인사 모두 성과를 중심으로, 업무 역량, 전문성, 리더십 등을 종합적으로 고려해 배치했다고 설명했다. 4급 과장급 인사는 팀장 직위에서 성과를 낸 간부를 발탁 승진했다. 민선 8기 도시비전 마련, 지속가능한 복지체계 구축, 금융기회발전특구 지정, 문화·관광 인프라 조성, 관광 분야 글로벌 콘텐츠 유치, 광역 최대 파크골프장 조성 등 업무에서 성과를 창출한 팀장들이 승진 명단에 올랐다. 시는 민선 8기 부산시정의 성과를 발판으로 남은 기간 글로벌 허브도시의 비전을 완성하는 데 전력을 다하기 위해 인사 폭을 최소화하고 조직 안정성을 확보했다고 말했다. 한편 시는 차기 미래혁신부시장에 대해 외부 발탁에 무게를 두고 다각도로 인선을 검토하고 있다. 시 관계자는 “민선 8기의 성과를 정리하고 내년 지방선거를 준비해야 하는 시점인 만큼 시장이 여러 방향성을 열어두고 적임자를 고심하고 있는 것으로 안다”고 말했다.

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  부울경 미혼남녀 ‘결혼해야’ 33% 불과…“결혼자금 부족해서”

  결혼해야 한다고 생각하는 부산·울산·경남 지역 미혼남녀가 33%에 그친 것으로 나타났다. 그 배경으로는 결혼 자금의 부족을 꼽았다. 난임 시술 진료자 수와 육아휴직 사용률 등 저출생 완화에 긍정적인 지표가 개선됐으나, 동시에 신혼부부 무자녀 비율과 학생 사교육비가 증가하고 신혼 주택 소유 비율은 감소하는 등 부정적 지표도 강화됐다. 동남지방통계청은 24일 부울경 지역의 저출생 지표를 4개 영역(인구 현황, 출산 현황, 결정요인, 정책 제도)에 32개 지표로 정리한 ‘동남권 저출생과 사회의 변화’ 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면 부울경 인구는 2023년 744만 6000명으로, 2000년보다 2.5% 감소했다. 65세 이상 고령 인구는 2000년보다 191.5% 증가한 반면, 유소년인구(0~14세)와 생산연령인구(15~64세)는 각각 47.9%, 8.3% 씩 감소했다. 2052년 부울경 추계 인구는 587만 5000명으로, 2022년(770만 4000명) 대비 182만 8000명 줄어들 전망이다. 같은 기간 인구 감소율은 23.7%로, 전국(10.5%)과 수도권(5.3%)에 비해 많이 감소할 것으로 예상됐다. 부울경 출생아 수는 10년 사이 절반으로 줄고, 신혼부부 10쌍 중 4쌍은 자녀를 갖지 않는 것으로 나타났다. 보고서에 따르면 2023년 출생아 수는 3만 1000명이었고, 2014년 6만 7500명에 비해 54.1% 감소했다. 2015년 30.4%를 기록한 신혼부부 무자녀 비율은 9.4% 포인트(P) 증가해, 2023년엔 신혼부부의 39.8%가 아이를 갖지 않는 것으로 나타났다. 평균 출산연령은 33.5세로, 2014년과 비교해 1.5세 상승했다. 무자녀 비율과 평균 출산연령 모두 전국보다 낮게 나타났다. 혼인 건수도 10년 전의 절반으로 줄어든 가운데, 결혼해야 한다고 생각하는 미혼 남녀 비율도 감소했다. 2024년 부울경 미혼 남녀 중 결혼을 ‘해야 한다’고 답한 비율은 33.4%로, 2016년보다 2.5% 줄었다. 결혼하지 않는 이유는 결혼자금 부족(30.8%), 결혼의 필요성을 느끼지 못해서(15.9%), 출산과 양육 부담(12%) 순으로 나타났다. 2024년 부울경 13세 이상 인구의 71%는 아이를 가져야 한다고 생각하나, 이는 5년 전인 2018년에 비해 1.6%P 감소한 수치다. 자녀를 갖는 것에 ‘전적으로 반대한다’고 답한 비율은 2.3%P 늘어 8.6%를 기록했다. 난임 시술 진료자 수와 육아휴직 사용률, 기혼 여성 고용률 등 출생률 개선에 긍정적인 영향을 미치는 몇몇 지표는 개선됐다. 그러나 2023년 신혼부부 주택 소유 비율이 47.8%로 절반 아래로 떨어지고, 지난해 학생 1인당 월평균 사교육비가 42만 원으로 2015년(21만 8000원)보다 배가량 늘어나는 등 부정적 지표 또한 강화됐다.

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  “아이들 죽음, 구조적 문제 밝혀야”… 부산 지역 예고 학부모회 기자회견 개최

  부산에서 같은 학교 고교생 3명이 동시에 사망한 사건(부산일보 6월 23일자 1·3면 등 보도)와 관련 해당 고등학교 학부모들이 기자회견을 열고 숨진 아이들에 대한 애도와 함께 철저한 진상규명을 촉구했다. 부산 A 예술고등학교 학부모회(이하 학부모회)는 24일 오후 2시 부산시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 사실에 기반해 공정하고 명확한 수사와 진상규명이 이뤄져야 한다고 촉구했다. 학부모회 측은 “사랑으로 품었던 소중하고 귀한 아이 셋을 잃었다”며 “사건이 발생하고 아무도 원망하지 않겠다는 다짐은 사치이고 부끄러움이었다”고 밝혔다. 이어 “어른으로서 아이들을 지켜주지 못한 죄책감과 울분을 참을 수 없다”고 덧붙였다. 학부모회는 이번 사건을 단순한 아이들의 학업 스트레스로만 보아선 안 된다며, 학교 운영과 제도 전반에 대한 전면적인 확인과 공정한 수사가 필요하다고 강조했다. 학부모회 관계자는 "한 명도 아닌 3명의 아이가 같은 날, 같은 시간, 같은 장소에서 같은 선택할 수밖에 없었던 이유가 있었던 것인지 반드시 밝혀져야 한다”고 강조했다. 숨진 3명의 학생과 오랜 시간 함께해온 학원 선생님들도 이들의 죽음에 대해 쉽게 납득할 수 없다는 반응을 보였다. 숨진 한 학생이 다니던 학원 강사는 “분명 아이들이 힘들어했던 이유가 있었고, 지속적으로 견디기 어려운 상황이 있었을 것”이라며 “억울한 죽음을 규명할 증거를 반드시 찾아내야 한다”고 말했다. 숨진 또다른 한 학생이 다니던 학원 강사는 “확인되지 않은 말들이 너무 많이 퍼지고 있어 아이들과 학부모님들이 더 큰 상처를 받고 있다”며 “모두를 힘들게 하는 무책임한 말들이 더는 이어지지 않기를 간곡히 부탁드린다”고 토로했다. 숨진 한 학생의 삼촌은 지난 23일 오후 ＜부산일보＞ 취재진과의 통화에서 “맨날 대회에서 1등만 하던 아이가 이렇게 죽은 게 정말 이해가 되지 않는다”며 “대통령이 나서서 제대로 진상규명을 해야 한다”고 호소했다. 이 학생의 어머니 역시 “올 초 갑자기 한국무용 전공 강사들이 대거 교체되면서 아이가 스트레스와 혼란이 컸다”며 “학교 측과 재단이 어떤 다툼이 있는지는 모르겠지만 앞으로 어느 누가 학교를 믿고 맏길 수 있겠느냐”며 울분을 토했다. 경찰은 사건의 배경을 신중히 들여다보고 있다고 밝혔다. 유가족과 주변인들이 깊은 슬픔과 감정의 동요 속에 있어 일반적인 변사사건보다 수사 속도가 더디다는 설명이다. 경찰은 숨진 학생들의 휴대전화를 포렌식해 다른 사망 원인이 있는지도 확인할 방침이다. 교육당국은 숨진 학생들이 다니던 학교의 재단을 대상으로 특별감사에 착수한다. 부산시교육청은 25일부터 15명 규모의 감사팀을 꾸려 수업 환경과 인사 운영 방식 등 학교 전반을 폭넓게 들여다볼 계획이다. 특히 지난 3월 해당 학교에서 전공 강사 14명 중 11명이 교체된 뒤 학생들이 적응에 어려움을 겪었다는 민원이 제기된 만큼, 당시 인사 조치의 배경과 절차도 집중적으로 점검할 방침이다.

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  당정, 중동 정세 불안 추가 리스크 대비

  더불어민주당과 정부가 24일 중동 정세 불안에 대응하기 위한 긴급 점검회의를 열었다. 도널드 트럼프 대통령이 이란·이스라엘 휴전을 주장했지만 추가 리스크에 대비하며 국내에 미칠 영향을 살펴보겠다는 것이다. 이번 안보 점검회의에는 민주당 김병기 원내대표와 진성준 정책위의장, 김병주·한준호 최고위원, 임웅순 국가안보실 2차장, 외교부 아프리카중동국장 등이 참여했다. 민주당 박상혁 수석대변인은 이날 오후 서울 여의도 국회에서 열린 ‘당정 긴급 안보 점검회의’ 이후 기자들과 만나 “민주당은 상황이 엄중하고 유동적이어서 유기적으로 협력하며 필요한 보고를 해 달라는 요청을 했고 안보실도 추가 보고를 계속하겠다는 답변을 했다”고 전했다. 이어 “정부 측에서는 이스라엘이 이란의 주요 군사시설과 핵시설을 공습하며 시작된 상황, 국제 상황에 대한 동향, 미국과 중동 국가들에 대한 반응을 보고했다”고 말했다. 다만 이번 회의에서 중동 정세 대응을 위한 추가경정예산(추경) 문제는 언급되지 않은 것으로 알려졌다. 민주당은 이날 민생 물가 대책 마련을 위한 태스크포스(TF)도 출범시켰다. 이재명 정부 출범 이후 처음 설치되는 당내 TF다.

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  여야 내일 국회 본회의… 이 대통령 첫 시정연설

  여야가 이재명 대통령의 추가경정예산(추경) 편성을 위한 국회 본회의를 26일 개최하기로 합의했다. 추경안 심사를 위한 국회 예산결산특별위원회(예결위) 등 상임위원장 배분 문제는 양당이 여전히 이견을 좁히지 못해 재협상을 기약했다. 더불어민주당 김병기 원내대표와 국민의힘 송언석 원내대표는 24일 국회에서 우원식 국회의장 주재로 회동했다. . 민주당 김현정 원내대변인은 “추경 시정연설과 찰스 랭글 전 연방 하원의원 추모결의안을 채택하는 것만 진행된다”고 말했다. 박성훈 국민의힘 원내대변인도 ‘26일 본회의 일정을 합의했나’라는 질문에 “일단 그렇게 보면 될 것 같다”고 말했다. 랭글 전 의원은 한국전쟁 참전 용사 출신의 지한파 미국 정치인으로 최근 별세했다. 여야는 민생 경제 회복을 위해 추경 편성이 필요하다는 점에는 뜻을 같이하면서도, 추경안 심사를 위한 예결위 등의 상임위 위원장직을 정당별로 어떻게 나눌지에 대해서는 이견을 좁히지 못했다. 이에 우 의장은 정부가 제출하는 추경 심사를 위해 예산결산특별위원회 의원 명단을 26일까지 제출할 것을 요청했다. 또 법제사법위원회 등 공석으로 남은 5개 상임위원장 배분 문제에서의 여야 합의와 윤리특별위원회 구성, 항공참사특별위원회 활동 기한 연장도 논의해 달라고 당부했다. 26일 이 대통령은 국회서 첫 시정연설을 하게 된다. 상임위원장 배분을 둘러싸고 여야 입장 차가 좁혀지지 않는 가운데 이 대통령의 시정연설 메시지에도 이목이 쏠린다.

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  정계·법조 신흥 명문 떠오른 구덕·낙동 ‘서부산 2고’

  부산 서쪽에 위치해 그간 변두리 학교로 평가받아 온 구덕고와 낙동고가 최근 정계·법조계 주요 인사들을 배출하면서 지역 신흥 명문으로 부상하고 있다. 24일 지역 정치권에 따르면, 더불어민주당 전재수 의원이 해양수산부 장관 후보자로 지명되면서 부산 정가는 ‘낙동고 라인’에 촉각을 곤두세우고 있다. 이재명 정부의 핵심 국정과제인 해수부 부산 이전을 실질적으로 진두지휘하게 될 전 의원은 1971년생으로 구덕고 3기다. 이재명 대통령이 연일 해수부 이전 드라이브를 걸면서 전 의원은 현 정권에서 새로운 구심점으로 떠오르고 있다. 또한 이 대통령의 1호 공약인 ‘AI(인공지능) 세계 3대 강국 실현’을 위한 국가 전략을 총괄하는 하정우 AI미래기획수석비서관도 구덕고를 졸업했다. 구덕고 9기인 하 수석비서관은 40대이지만 이재명 정부에서 새롭게 신설된 대통령실 수석비서관으로 합류하면서 AI산업계는 물론 정치권에서도 시선이 집중됐다. 야권에서는 지난해 국민의힘 소속으로 북갑 지역구 출마가 유력하게 점쳐졌던 김재현 인천대 상근감사가 구덕고 출신이다. 국내 스포츠 마케팅 업계에서 새 역사를 써내려갔다고 평가받는 김 감사는 1기로 구덕고 맏형이다. 다음 총선에서 전 의원과 맞대결이 성사될 경우 구덕고 선후배 매치가 성사돼 정가의 관심이 쏠릴 전망이다. 낙동고도 구덕고 못지않게 굵직한 정치·법조 인사들을 꾸준히 배출하고 있다. 우선 이재명 정권에서 강하게 의지를 드러내고 있는 검찰개혁의 밑그림 작업을 그리는 국정기획위원회 정치행정분과에 전문위원으로 합류한 오창석 위원이 낙동고 출신이다. 낙동고의 경우 특히 법조계에서 두각을 나타내고 있다. 지난 4월 취임한 마용주 대법관이 대표적인 낙동고 출신 엘리트 법관이다. 그는 1997년 서울중앙지법 전신인 서울지법 판사로 임관, 법원행정처 인사관리심의관과 윤리감사관, 대법원 재판연구관과 선임재판연구관, 수석재판연구관 등을 거쳐 2021년 2월 서울고법 부장판사가 되는 등 법조계에서 핵심 자리를 모두 맡았다. 또한 이재명 정부에서 기능 강화가 기대되는 고위공직자범죄수사처의 수장인 오동운 처장은 마 대법관과 낙동고 12기 동기다. 오 처장은 1998년 부산지법 예비판사로 공직에 입문, 서울고법 판사, 헌법재판소 파견법관, 울산지법 부장판사, 수원지법 성남지원 부장판사 등을 지냈다. 내란·김건희·순직 해병 의혹을 수사하는 특검이 공수처에 인력 파견 등을 요청하면서 3특검 정국에서 공수처의 위상도 자연스레 높아질 것으로 관측되면서 오 처장의 입지도 넓어질 것으로 기대된다.

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  안철수 “부산 중도 성향 강해…유능한 정책정당 돼야 지지 받을 것”

  대선 패배 이후 전국을 돌며 현장 민심을 듣고 있는 국민의힘 안철수 의원은 “보수만으로는 정권을 탈환할 수 없다”며 “중도층을 잡기 위해서는 계파 갈등을 멈추고 유능한 정책 정당으로 거듭나야 한다”고 강조했다. 김문수 전 대선후보와 한동훈 전 대표의 당권 도전 가능성에 대해선 “전당대회가 계파 대결로 비쳐지면 누가 당선되더라도 내부 잡음은 불가피하고, 더 많은 국민이 등을 돌릴 수 있다”고 우려했다. 안 의원은 오는 8월로 예상되는 당 대표 선거 도전 가능성이 점쳐지고 있다.안 의원은 24일 ＜부산일보＞와의 단독 인터뷰에서 “소수 야당으로서 지금 우리가 할 수 있는 가장 중요한 일은 국민의 마음을 얻는 것”이라며 “그 출발점은 유능한 정책정당으로 재정비하는 데 있다”고 말했다. 그는 “지금처럼 내부 계파 싸움에 빠지면 국민은 떠날 수밖에 없다”며 “오로지 정책으로 말하고, 실력으로 신뢰받는 정당이 돼야 한다”고 강조했다.안 의원은 국민의힘이 다시 국민 앞에 서기 위해선 ‘파괴적 개혁’이 필요하다고 강조했다. 이를 위해 외부 인사 적극 기용, 여의도연구원 개편, 국민 체감형 외부 활동 등을 제시했다.그는 “인재풀을 원내에만 국한하지 말고, 분야별 전문성을 갖춘 외부 인사를 폭넓게 기용해 정책 역량을 높여야 한다”며 “10년 전만 해도 최고 여론조사기관으로 평가받았던 여의도연구원이 지금은 실력이 형편없다. 싱크탱크 기능을 되살릴 수 있도록 근본적인 혁신이 필요하다”고 말했다.이어 “정당은 세금으로 운영되는 조직인 만큼 국민 앞에 무엇을 하고 있는지를 보여줘야 한다”며 “가짜뉴스, 인공지능 등 여러 주제를 다루는 무료 강좌나 전국 순회 강연 등을 통해 ‘공익 정당’ 이미지를 만들어야 한다. 지금까지 한 번도 해보지 않았던 방식으로 국민과 소통할 때 비로소 신뢰를 회복할 수 있다”고 강조했다.안 의원은 차기 당권 경쟁에 대해 “김 전 후보나 한 전 대표 두 사람 중 누가 출마하든 본인 선택의 문제”라고 전제하면서도 “두 사람이 또 당권 경쟁에 나선다면 계파 싸움처럼 내부 갈등으로 비치고, 누가 당선되더라도 계속 잡음이 생긴다면 더 많은 국민이 등을 돌릴 것”이라고 우려했다. 그는 “초반부터 삐걱대는 국정을 바로잡기 위해 여당에 대한 비판이 지금은 더 중요하다”고 말했다.김용태 비상대책위원장이 혁신안으로 제시한 당무감사 요구에 대해 안 의원은 “백서가 먼저”라고 선을 그었다. 그는 “당무감사는 처벌을 전제로 하기 때문에 당연히 관련자들의 반발을 부를 수밖에 없다. 왜 그럼 당원 게시판 문제는 감사하지 않느냐는 반론도 나올 수 있다”며 “대선도 총선도 백서를 남기는 것이 기본이다. 전문가가 제3자의 시선으로 백서를 작성하고, 이를 공개해 교훈으로 삼아야 내부를 고칠 수 있다”고 말했다.차기 당권 도전 여부에 대해서는 “아직 생각해본 적 없다”며 “전당대회 일정이나 룰도 정해지지 않은 상황에서 거론할 시점은 아니다”라고 말했다.그는 최근 대구와 성남 등을 찾아 민심을 살폈고, 25일에는 고향 부산을 찾아 시민들과 만난다. 안 의원은 “지금은 대국민 사과와 감사가 먼저”라며 “국민의힘을 지지해주신 분들께는 감사드리고, 실망하신 분들께는 진심으로 사과드리고 있다”고 밝혔다.부산 민심에 대해서는 “이번 대선 결과를 보면 부산은 중도 성향이 강한 도시”라며 “유능한 정책 정당이 아니면 어떤 정당도 지지를 받기 어렵다”고 강조했다. 내년 지방선거 전략과 관련해선 “백서를 만들고 대국민 사과가 우선이다. 국민이 혁신과 변화를 체감할 수 있도록 해야 한다”고 말했다.이어 “행정통합과 물류망 확충, 법·재정 권한 이양 등을 통해 지방을 살릴 수 있다”며 “부산·경남이 행정통합을 이뤄 시스템을 갖추면 수도권 집중이 완화되고, 각 지자체가 선의의 경쟁을 하며 국가 전체가 발전할 수 있을 것”이라고 덧붙였다.

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  새 정부 출범과 추경 기대감에 소비심리 4년 만에 최고

  새 정부 출범과 2차 추가경정예산(이하 추경) 효과 등에 대한 기대로 소비자들의 경제 심리가 4년 만에 가장 높은 수준을 나타냈다. 한국은행이 24일 발표한 ‘소비자동향조사’ 결과에 따르면 6월 소비자심리지수(CCSI)는 108.7로 5월(101.8)보다 6.9포인트(P) 올랐다. 지수는 지난해 12월 비상계엄으로 12.5P 급락한 뒤 오르내리다가 4월(93.8)과 5월(101.8)에 이어 6월까지 석 달째 상승세를 이어갔다. 절대 수준도 2021년 6월(111.1) 이후 4년 만에 가장 높다. CCSI는 현재생활형편·생활형편전망·가계수입전망·소비지출전망·현재경기판단·향후경기전망 6개 지수를 이용해 산출한 지표다. 100보다 높으면 장기 평균(2003∼2024년)과 비교해 소비 심리가 낙관적, 100을 밑돌면 비관적이라는 뜻이다. 5월과 비교해 CCSI를 구성하는 6개 지수가 모두 올랐고, 특히 향후경기전망(107·+16P)과 현재경기판단(74·+11P)의 오름폭이 컸다. 이혜영 한은 경제심리조사팀장은 “정치적 불확실성 해소, 2차 추경안 편성, 새 정부 경제정책 기대 등으로 소비자들의 심리 지수가 개선됐다”고 설명했다. 이어 전망과 관련해 “추경안이 국회 통과를 앞두고 있어 소비심리 개선이 이어지겠지만, 미국 상호 관세 유예기간이 곧 끝나고 중동전쟁 등 위험 요인도 있는 만큼 좀 더 지켜봐야 할 것”이라고 답했다. 주택가격전망지수(120)도 9P 뛰었다. 이는 1년 뒤 집값 상승을 점치는 소비자 비중이 더 늘었다는 뜻으로, 2021년 10월(125) 이후 3년 8개월 만에 가장 높은 수준이다. 상승 폭도 2023년 3월(+9P) 이래 2년 3개월 만에 최대다. 실제 최근 수도권을 중심으로 주택 가격은 연일 사상 최고치를 경신하고 있다. 이 팀장은 “주택가격전망지수의 장기 평균이 107 정도로, 현재 기대심리가 높은 수준이라고 봐야 한다”고 말했다. 일각에서는 한은이 다음 달 기준금리를 동결할 수 있다는 관측도 나온다. 유상대 한은 부총재는 이날 기자간담회에서 “서울 일부를 중심으로 주택 가격이 빠르게 상승하고 그에 따른 가계부채도 염려가 되는 상황”이라며 “(주택가격이 기준금리를 결정하는 데) 더 큰 고려 요소가 됐다”고 말했다. 한편 금리수준전망지수(87)는 6P 떨어졌다. 2020년 6월(82) 이후 가장 낮다. 향후 1년간의 소비자물가 상승률 전망치인 기대인플레이션율(2.4%)도 5월보다 0.2%P 하락했다. 이번 조사는 이달 10~17일, 전국 2500가구를 대상으로 이뤄졌다.

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  이스라엘-이란 휴전 합의… 산업계·증권가 일단 ‘안도’

  이스라엘과 이란이 휴전에 합의하자 중동 리스크에 촉각을 곤두세우던 국내 산업계도 한시름 놓는 분위기다. 코스피가 3년 9개월 만에 3100선을 회복하는 등 국내 증시도 ‘안도랠리‘에 들어가는 모습이다. 24일 업계에 따르면 산업계는 중동 리스크 심화로 석유 공급에 차질이 생기면 유가와 운임 상승이 따라올 수밖에 없어 근심이 컸다. 더군다나 원유 수송로인 호르무즈 해협 봉쇄가 현실화하면 무역, 물류 등 산업 전반에 직격탄이 불가피한 상황이었다. 하지만 ‘최악의 시나리오’로 꼽힌 호르무즈 해협 봉쇄 가능성이 줄어들면서 국제유가가 안정세를 되찾았다. 23일(현지 시간) 뉴욕상업거래소에서 서부텍사스산원유(WTI) 7월물 선물 가격은 배럴당 68.51달러로 전 거래일 대비 7.2% 하락했다. 중동산 원유 의존도가 71.5%에 달하는 국내 정유·석유화학 업계는 유가 급등 리스크에서 벗어나며 부담을 덜었다. 업계 관계자는 “일단은 최악의 상황은 피한 것으로 보인다”면서도 “예상치 못한 변수가 다시 나타날 수 있어 긴장의 끈을 놓을 수 없다”고 말했다. 운송업계도 안도하고 있다. 항공유는 항공사의 영업 원가에서 가장 큰 비중을 차지하고 해운업 역시 해협 우회를 위한 항로 변경 시 운항 거리 증가로 손해가 예상됐다. 다만, 산업통상자원부는 이스라엘-이란 사태 대응을 위해 가동 중인 종합상황실과 비상 대응반을 유지하며 실제 휴전 이행 상황을 면밀히 모니터링하고 있다. 국내 증시도 일제히 급등했다. 이날 코스피 지수는 전 거래일보다 89.17포인트(2.96%) 오른 3103.64로 장을 마감했다. 코스피가 3100선을 돌파한 것은 3년 9개월이다. 외국인과 기관이 각각 4373억 원, 2590억 원을 순매수하며 지수를 끌어올렸다. 전날 1조 3799억 원을 순매수하며 3000선을 사수했던 개인은 이날 6383억 원을 순매도했다. 시가총액 상위 대부분이 일제히 상승했다. 코스닥 지수도 전 거래일보다 16.14포인트(2.06%) 오른 800.93으로 장을 마감했다.

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  “폭염 속 2시간 일하고도 쉴 틈 없어”… 근로자 ‘폭염휴식권 보장’ 목소리 커진다

  부산의 한 아파트 신축 공사 현장에서 일하는 철근 작업자 A 씨(46)는 지난해 여름 체감온도가 37도를 넘은 오후 2시께, 5층 슬래브 위에서 작업을 하다 순간 숨이 턱 막히는 느낌을 받았다. 땀이 줄줄 흐르고, 어지러움이 몰려왔다. A 씨는 “철근은 손으로 잡기 어려울 정도로 달궈졌고, 바닥은 열기로 체감온도는 40도 가까이 됐을 것 같다”며 “33도가 넘는 날엔 10분만 서 있어도 힘든데, 2시간 넘게 작업을 멈추지 못했다”고 말했다. 본격적인 무더위철을 앞두고 건설현장 근로자를 비롯한 실내외·이동 근로자들의 ‘폭염휴식권’ 보장을 요구하는 목소리가 커지고 있다. 현장 근로자들은 “무더위 속 작업 강행은 생존의 문제”라며 피해와 어려움을 호소한다. 민주노총 부산본부는 24일 오전 11시 부산고용노동청 앞에서 기자회견을 열고, 폭염 대응 안전 대책과 휴식권 제도화를 촉구했다. 민주노총은 “폭염휴식권이 포함된 산업안전보건기준 규칙을 조속히 개정해 시행해야 한다”며 “고용노동부가 강제성 없는 가이드라인(폭염 지침)으로 현장 대응을 대신하려는 건 무책임하다”고 비판했다. 폭염휴식권이란 체감온도 33도 이상일 때 ‘2시간 이내에 20분 이상 휴식’을 보장하는 제도다. 건설·택배·배달·환경미화·경비·집배원 등 실내외에서 근무하는 근로자 전반에 적용된다. 지난해 이러한 내용을 보장하는 산업안전보건법이 개정돼 세부 규칙이 지난 6월 1일부터 시행 예정이었지만, 정부 규제개혁위원회가 일률적인 적용에 재검토 결정을 내리며 제동을 걸었다. 민주노총 건설노조는 2022년부터 고용노동부 폭염 지침의 법제화를 꾸준히 요구해왔다. 건설 현장에서 그늘 제공, 일정 시간 휴식, 물 공급 등을 규정한 가이드라인을 권고가 아니라 명확히 의무화해야 한다는 것이다. 민주노총 건설노조는 이달 중 사업장 별로 휴게공간 등 실태를 조사한 뒤, 다음 달 초 고용노동부에 폭염 관련 구체적인 이행 대책을 요구할 방침이다. 건설업계는 무더위 속 작업자 보호 필요성엔 공감하지만, 폭염휴식권의 일률적 적용에 우려를 나타내고 있다. 공정 지연과 생산성 저하 등 현실적인 어려움을 이유로 들고 있다. 부산의 한 건설업계 관계자는 “공사 일정은 날씨뿐 아니라 장비 투입, 협력업체 인력 등과 유기적으로 얽혀 있어 단순히 온도 기준만으로 일괄 중단하긴 어렵다”며 “폭염 속 안전은 중요하지만, 현장 여건에 맞는 자율적 대응 여지가 필요하다”고 말했다. 폭염 속 노동자 안전에 대한 사회적 관심이 높아지면서 건설업계도 현장 대응을 강화하는 추세다. 건설업계에 따르면 2022년 중대재해처벌법 시행 이후 일부 건설 현장에서는 ‘아이스맨’을 배치해 얼음물이나 아이스크림을 나눠주거나, 간이 휴게실과 제빙기를 설치하는 등 폭염 대응 조치가 과거보다 늘었다. 이 같은 변화에는 실제 처벌 사례도 영향을 미쳤다. 지난해에는 2022년 대전에서 건설노동자가 열사병으로 사망한 사건에 대해 검찰이 중처법을 적용해 현장 책임자를 처음으로 기소했다. 그럼에도 근로자들은 폭염 상황에서 실질적 작업 중단과 휴식권 보장 없이는 반복되는 인명 피해를 막기 어렵다고 지적한다. 한 건설노동자는 “현장에서는 작업 중단은커녕 잠깐 앉아 쉴 공간도 없다”며 “건설 현장 근로자의 80% 이상이 사실상 휴식을 취하지 못하고 일하고 있다”고 토로했다.

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  풍산 이전 대책 TF 만든 기장군… 주민 동의 ‘넘어야 할 산’

  부산 해운대구 센텀2지구 도시첨단산업단지 조성 사업 부지에 위치한 방산업체 (주)풍산의 공장 이전에 반대하는 기장군이 풍산 이전 대책 전담팀(TF)을 가동하기로 했다. 신속 이전을 추진하는 부산시 입장에선 기장군과 이전 대상지 주민들과의 협의가 향후 과제가 될 전망이다. 기장군은 최근 방산업체 풍산이 기장군 장안읍 오리 대룡마을 동쪽 부지로 이전하기로 한 것과 관련해 대책 TF를 가동하기로 했다고 24일 밝혔다. TF는 정종복 기장군수를 단장으로 하며 17개 관련 부서와 5개 읍면이 참여한다. TF는 23일 1차 회의를 열고 부서별로 환경·교통·안전 등 제반 사항에 대한 개별법의 저촉 여부, 기장군에 미치는 영향 등을 검토했다. 기장군은 TF를 통해 장안읍을 비롯한 군민, 기관, 단체의 의견 수렴에 집중한다는 계획이다. 주민 수용성 없는 풍산 이전은 결사반대란 입장에는 변함이 없다. 기장군은 지난 19일 부산시가 풍산 이전 공문을 발송한 직후 “지역 주민을 배제한 일방적 통보”라고 반발하기도 했다. 기장군 관계자는 “풍산 이전 문제는 현재 기장군의 가장 중차대한 사안”이라며 “법적·행정적 검토는 물론 지역 주민의 의견을 폭넓게 반영해 적극적으로 대응하겠다”고 밝혔다. 풍산 이전을 추진하는 부산시는 기장군과 이전 대상지 주민들의 반대를 극복하는 일이 남은 과제가 됐다. 현재 이전 대상지 주민들의 동의율은 53.4%로 절반이 겨우 넘는다. 풍산 이전을 위해서는 산업단지계획심의위원회를 통과한 후 토지 매입 등 본격 이전 절차에 돌입해야 한다. 만약 일부 토지 매입을 하지 못하면 지방토지수용위원회 심의를 통한 토지 매입 절차를 이행해야 한다. 이때 통상적으로 70%가 넘는 주민 동의율을 요구한다. 지금보다 더 많은 주민들의 동의를 받아야 원활한 절차 이행이 가능한 것이다. 부산시 산업입지과 관계자는 “현재 주민들과 계속 소통하면서 요구 사항을 취합하고 있다”며 “이를 토대로 요구 사항 수용 여부를 적극 협의해 동의율을 높여나갈 예정”이라고 밝혔다.

오피니언

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